澳大利亚军用卫星计划浮出水面

澳大利亚军用卫星计划浮出水面”/>澳大利亚新南威尔士州的一处卫星地面站。 图片来源 美国洛克希德·马丁公司

　　综合编译 董小源

　　澳大利亚政府发布了名为“JP9102”的招标书，这个没有特殊含义的编号似乎表明，它只是无数份普通政府公文之一。部分国外军事媒体却从中发掘出一则“大新闻”：澳大利亚即将正式启动该国历史上首个“完全自主”的军用卫星项目。

　　公开信息显示，“JP9102”计划为军用卫星编列了约28.6亿美元预算，澳国防部希望获得“至少2颗、至多4颗”通信卫星。合同包含了配套地面控制设备的研发和维护，但把建造容纳地面控制系统的基础设施排除在外。最终协议最早在今年年底前就能签署。

　　尽快启用拥有“100%主权”的军用卫星，对澳大利亚有着极其重要的意义。正如美国“突破防务”网站分析，当前的替代解决方案均有欠缺：澳大利亚军队正在使用的Optus C-1卫星即将耗尽寿命，从“国际通信卫星组织”购买的20个频道入口也将于2024年到期。

　　澳大利亚试图顺带建立一套通用卫星控制系统，与美军现役的“联合全域指挥和控制系统”类似。不过，澳大利亚军队的规模比美军小得多，现役和预备役人员加起来还不到10万人。当前，澳大利亚空军已经启动了“Jericho”项目，澳大利亚海军规划了“Pelorus”项目，澳大利亚陆军在推进“Beersheba”项目，三方希望联手提高指挥效率和信息共享能力。在这样的背景下，“JP9102”系统能不能顺利上线，对澳大利亚三军各自的项目意义重大。

　　哪些军事承包商会盯上这份巨额订单？《澳大利亚防务杂志》网站就此进行了盘点，称已有多家跨国企业被澳大利亚军用卫星项目吸引，其中不乏在卫星和通信领域颇有名气的公司。

　　欧洲空中客车公司许诺提供基于“天网”系统的产品。“天网”原本是为英国军方建造的，涵盖了地面设备、附属建筑物和卫星本身。

　　美国波音公司曾为澳军方建造“宽带全球卫星通信系统”（WGS），凭借在相关方向积累的经验，它承诺可以为澳大利亚提供升级版的WGS。

　　之后是美国洛克希德·马丁公司。该公司具有为澳军打造“先进极高频”（AEHF）军事通信卫星网络的经验，其优势在数据处理、地理覆盖范围和对抗空间威胁的生存能力等方面。与其他投标者一样，这家公司也承诺与本地企业合作，创造更多工作机会。

　　美国诺斯罗普·格鲁曼公司与美国卫星运营商“国际移动卫星公司”联合参与招标。其合作还涉及美国的L3哈里斯公司，后者负责提供地面站服务，号称能在不改变占地面积的情况下，对包括澳大利亚现有的多频段终端在内的既有系统进行大幅度升级。

　　最后一家企业是澳大利亚本地电信运营商Optus，它是澳大利亚最大的卫星业务运营商。这次，该公司与美国雷神公司和法国泰利斯公司结盟，共同竞标澳军事卫星项目。1985年以来，Optus一直是澳大利亚重要的卫星服务供应商，先后发射了10枚卫星，运营过13艘航天器，并为100多个跨国太空项目提供支持。2003年升空的Optus C-1卫星曾是全世界最大的军民两用卫星，至今仍在为澳大利亚国防部提供情报支援。

　　随着澳大利亚距离拥有自主军用卫星的目标越来越近，两个问题渐渐变得紧迫。

　　其一，考虑到这套系统技术太新，澳大利亚国防部可能来不及派出大批人员接受有关卫星控制、日常管理和作战方面的培训。在规划中的地面控制中心内，需要同时有数百名专业人士协同工作。培养足够的军职和文职人员以确保整套系统正常运转，成为澳军必须解决的课题。

　　其二，澳大利亚军方已经列装MQ-4C、MQ-9B、MC-55A等多款无人机，外加改装的“湾流”550型情报飞机，这些平台携带的传感器与通信设备会产生大量数据，需要安全且快速地共享。“JP9102”计划中的卫星一旦投入使用，必然增加军方处理数据的复杂性。

　　即便面临技术障碍，“全自主”军用卫星网络蕴含的战略价值，还是让在亚太事务上日趋积极的澳大利亚军方表现出高涨的热情。目前看来，“JP9102”计划完全落地只是时间问题。

　　来源：中国青年报客户端

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